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Im PETRONAS MIE Racing Honda Team für 2024 hat es eine kleine Personalumstellung gegeben. Tarran Mackenzie hat für seine erste Saison in der MOTUL FIM Superbike World Championship einen neuen Teamchef bekommen. Die #95 wird nun mit Mick Shanley zusammenarbeiten, der erst seit kurzer Zeit im Team ist. Shanley wird zwei Rollen im Team übernehmen, da er seine Arbeit als Technischer Direktor fortsetzt und gleichzeitig mit Mackenzie zusammenarbeitet.

Tag 1 des Supported Tests war Shanleys erster Tag, an dem er mit Mackenzie auf der Rennstrecke als dessen Crew Chief arbeitete. Mackenzie beendete den Tag auf Platz 22 mit einer Bestzeit von 1:43,154 Minuten. Der Tag diente dem in Stirling geborenen Fahrer dazu, Kilometer zu sammeln und die direkte Zusammenarbeit mit Shanley kennenzulernen, während Shanley in seiner neuen Rolle das Gleiche tat. Zuvor war Antonio Puchades Mackenzies Teamchef gewesen.

Mackenzie erklärte den Wechsel, und wie er glaubt, dass er davon profitieren wird, folgendermaßen: "Ich hatte einen Wechsel des Crew-Chiefs, was ein großer Schritt war. Mick ist jetzt der Crew-Chief. Das war ein Schritt für mich, denn er spricht Englisch und ich kenne ihn schon lange. Er hat am Donnerstag angefangen. Das war eine gute Sache. Ich glaube, es war eher eine Entscheidung des Teams, einfach etwas, das mir ein bisschen liegt. Es ist sehr hilfreich, wenn man dieselbe Sprache spricht. Mick hat viel Erfahrung und kommt aus einem ähnlichen Umfeld wie ich in der BSB. Ich kenne ihn schon lange, habe aber auch letztes Jahr in der WorldSSP ein wenig mit ihm gearbeitet. Es war eine schöne Abwechslung."

Shanley bringt viel Erfahrung in Mackenzies Box mit, da er zuvor in der WorldSBK für mehrere Teams und Hersteller als Crew-Chief tätig war. Zu den Fahrern, mit denen er gearbeitet hat, gehören Lucas Mahias und Loris Baz, während er auch bei Shaun Muir Racing tätig war. Er wird seine Rolle als Technischer Direktor neben seinem neuen Job als Crew Chief weiterführen, wobei Shanley die Vorteile einer engen Zusammenarbeit mit Honda und Mackenzie sieht.

Über seine neue Doppelrolle sagte Shanley: "Ich bin im Moment in einer Art Doppelrolle! Wir haben im Team einige Entscheidungen getroffen, um Tarran dabei zu helfen, sich ein bisschen mehr zurechtzufinden. Der Kommunikationsstil war zu Beginn der Saison wahrscheinlich etwas schwieriger, und ich habe die Aufgabe übernommen, Tarran zu helfen und dafür zu sorgen, dass er sich ein bisschen wohler und sicherer fühlt. Ich habe 12 Monate lang den Überblick behalten, aber es ist gut, auch eine Beziehung zu HRC und dem Fahrer zu haben; ein bisschen mehr in Kontakt mit dem zu sein, was mit dem Motorrad passiert. Ich bin immer noch Technischer Direktor und damit das Bindeglied zu HRC, das hält mich in allen Bereichen auf dem Laufenden! Es ist viel zu tun, sehr viel, aber ich genieße es. Ich denke, wir wollen natürlich nichts durcheinander bringen und es ist schwierig, zu dieser Jahreszeit einen guten Crew-Chief zu finden. Wahrscheinlich werde ich es für den Rest der Saison übernehmen, um die Kontinuität und eine stabile Basis zu erhalten und hoffentlich Schritt für Schritt das Leistungsniveau zu steigern."

Der erste Tag auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya war Shanleys erster Tag in dieser Funktion, und Mackenzie erklärte, dass es ein positiver erster Tag war: "Es war gut, wahrscheinlich der produktivste und angenehmste Tag, seit ich das Superbike fahre. Das Motorrad ist genau dasselbe wie auf Phillip Island. Ich hatte dort ein wenig zu kämpfen, mehr mit der Streckenzeit als mit allem anderen. Ich bin noch nicht eine Million Kilometer auf dieser Strecke gefahren, also ging es nur darum, den Speed zu finden, aber gestern war wahrscheinlich der positivste Tag, und ich war viel näher an den Jungs vor mir dran. Damit war ich zufrieden. Am zweiten Tag gibt es nichts Neues zu probieren, nur verschiedene Geometrie-Einstellungen und den Versuch, mich wohler zu fühlen."

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